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為什么要用車(chē)載顯示屏高溫老化房做試驗(yàn)

時(shí)間:2025-09-08 10:30:43 作者:環(huán)儀小編 點(diǎn)擊:

溫度過(guò)高會(huì)大大降低車(chē)載顯示屏的可靠性,縮短它的使用壽命,所以車(chē)載顯示屏溫度的合理控制就顯得尤為重要,已成為提高顯示屏可靠性的基本要求。車(chē)載顯示屏受到太陽(yáng)輻射的熱效應(yīng),溫升進(jìn)一步增大,屏體的元器件、零部件和結(jié)構(gòu)件可能達(dá)到很高的溫度,給顯示屏的長(zhǎng)期穩(wěn)定工作帶來(lái)挑戰(zhàn)。

為什么要用車(chē)載顯示屏高溫老化房做試驗(yàn)(圖1)

因此,溫度也一直是影響LED顯示屏可靠性的主要因素。因此,車(chē)載顯示屏的高溫老化試驗(yàn)顯得非常重要。

高溫對(duì)車(chē)載顯示屏的影響:

車(chē)載顯示屏模組上元器件數(shù)量很多,尤其是LED和驅(qū)動(dòng)芯片,自身發(fā)熱量大,可靠性最易受溫度影響。LED的壽命表現(xiàn)為L(zhǎng)ED光衰到一定程度的時(shí)間和LED失效時(shí)間,溫度升高會(huì)加速LED光衰,且LED芯片的最大結(jié)溫一般比其他半導(dǎo)體器件偏低,所以溫度可以說(shuō)是LED的致命因素。

根據(jù)元器件壽命的“十度法則”,溫度每升高10℃,驅(qū)動(dòng)芯片壽命會(huì)降低一半,超過(guò)最大結(jié)溫驅(qū)動(dòng)芯片將會(huì)失效。驅(qū)動(dòng)芯片一般是多路輸出,每顆芯片的失效會(huì)導(dǎo)致十幾顆LED同時(shí)不亮,大大增加顯示屏故障率。

車(chē)載顯示屏高溫試驗(yàn)設(shè)備:

環(huán)儀儀器 車(chē)載顯示屏高溫老化房

為什么要用車(chē)載顯示屏高溫老化房做試驗(yàn)(圖2)


提高車(chē)載顯示屏耐高溫的方法:

(1)降低功耗。

顯示模組和開(kāi)關(guān)電源是車(chē)載顯示屏最主要的熱源,而模組的熱主要源自LED和驅(qū)動(dòng)芯片。根據(jù)電光轉(zhuǎn)換效率測(cè)試得到,大約10%~30%的電轉(zhuǎn)換成光,絕大部分都轉(zhuǎn)化成了熱。開(kāi)關(guān)電源存在一定的效率,交流轉(zhuǎn)直流時(shí)必然有一部分要轉(zhuǎn)換成熱。所以,選用高效的LED和開(kāi)關(guān)電源,降低顯示屏功耗,減少LED、驅(qū)動(dòng)芯片和電源的發(fā)熱量,從源頭上控制LED顯示屏的溫升。

為什么要用車(chē)載顯示屏高溫老化房做試驗(yàn)(圖3)


(2)熱設(shè)計(jì)。

對(duì)車(chē)載顯示屏而言,熱設(shè)計(jì)需滿(mǎn)足兩大要求:不僅需要控制溫升,使箱體在標(biāo)稱(chēng)的最高環(huán)境溫度下各處溫度能低于允許值;還需要控制溫度的均勻性,防止顯示面不同區(qū)域LED的溫差過(guò)大而影響顯示。這是LED顯示屏的熱設(shè)計(jì)與其他電子設(shè)備的不同之處。

如有車(chē)載顯示屏高溫試驗(yàn)疑問(wèn),可以咨詢(xún)環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。


標(biāo)簽: 汽車(chē)屏幕老化柜

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