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無人機(jī)在應(yīng)急救援工作中可能遇到的極端高低溫環(huán)境，擬通過搭建高低溫環(huán)境試驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行極端高低溫環(huán)境無人機(jī)飛行試驗(yàn)，探究極端環(huán)境條件下無人機(jī)在應(yīng)急救援工作中可能遇到的
多旋翼無人機(jī)高低溫試驗(yàn)箱適用于民用輕小型（最大起飛質(zhì)量在150kg以下）電動(dòng)多旋翼無人機(jī)系統(tǒng)及部件的在設(shè)計(jì)、制造、檢測(cè)和認(rèn)證過程中的高低溫試驗(yàn)。滿足標(biāo)準(zhǔn)：GB/
汽車光信號(hào)燈霧氣試驗(yàn)艙具有兩個(gè)箱體，一個(gè)箱體模擬室外光照下雨的環(huán)境，一個(gè)模擬發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)艙內(nèi)的環(huán)境，將車燈樣品放在兩個(gè)箱體中間固定好，并且還可以控制溫濕度的變化。下
根據(jù)《GB/T 10485-2025 道路車輛 外部照明和光信號(hào)裝置 環(huán)境耐久性》標(biāo)準(zhǔn)的要求，車輛照明燈需要進(jìn)行霧氣試驗(yàn)，以評(píng)估其內(nèi)部在復(fù)雜環(huán)境條件下的霧氣凝結(jié)
汽車外部照明氣霧試驗(yàn)箱適用于照明裝置和光信號(hào)裝置，用于評(píng)定其內(nèi)部在復(fù)雜環(huán)境條件下的霧氣凝結(jié)情況。試驗(yàn)箱具有兩個(gè)獨(dú)立控制溫濕度的試驗(yàn)艙，模擬燈具安裝在整車上時(shí)，面
高低溫、濕度、鹽霧、覆冰、淋雨、光照人工環(huán)境艙可模擬溫度、濕度、鹽霧、光照、淋雨、污染性氣氛等環(huán)境因素中的一種或多種耦合環(huán)境，其硬件系統(tǒng)包括環(huán)境因素調(diào)節(jié)系統(tǒng)、空
高低溫、濕度、鹽霧、覆冰、淋雨、光照氣候室可模擬極端低溫、高溫、濕熱、降雪、太陽(yáng)輻照、積冰凍雨、淋雨、凍霧等地球表面的氣候環(huán)境。在所有的氣候環(huán)境中，溫度、濕度是
高低溫、濕度、鹽霧、覆冰、淋雨、光照試驗(yàn)艙主要是模擬各類環(huán)境對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)的影響。全參數(shù)環(huán)境模擬包括溫濕度、鹽霧、覆冰、降雪、淋雨、吹風(fēng)、紫外光照和鹽水浸泡、二氧化
