軟管高低溫高壓爆破試驗(yàn)機(jī)主要用于汽車制動(dòng)硬管、液壓制動(dòng)軟管、氣壓真空制動(dòng)軟管、動(dòng)力轉(zhuǎn)向高壓油管、車用多層塑料燃油管、自動(dòng)變速箱油管的高低溫耐壓爆破試驗(yàn)測(cè)試。試驗(yàn)機(jī)通過(guò)計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集處理及自動(dòng)化控制，試驗(yàn)程序有恒速升壓-爆破、恒速升壓-保壓-卸壓 2 種。
試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：
GB 16897-2022 制動(dòng)軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗(yàn)方法
GB/T 7939.3-2023 液壓傳動(dòng)連接 試驗(yàn)方法 第3部分：軟管總成
技術(shù)參數(shù)：
結(jié)構(gòu)組成：
軟管高低溫高壓爆破試驗(yàn)機(jī)主要由電控柜和動(dòng)力試驗(yàn)箱兩部分組成。電控柜用于放置工控機(jī)、采集卡、 PLC 等電氣元件；動(dòng)力試驗(yàn)箱上部分為試驗(yàn)箱，放置用于安裝試驗(yàn)對(duì)象的試驗(yàn)工裝，下部分為動(dòng)力箱，用來(lái)安裝介質(zhì)箱、氣液泵、管路等動(dòng)力輸出元件。
工作原理：
該系統(tǒng)主要包括氣液轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)氣源壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、氣控排空系統(tǒng)、傳感測(cè)控系統(tǒng)。
1.氣液轉(zhuǎn)換系統(tǒng)的本質(zhì)是氣動(dòng)液體增壓泵(又稱氣液泵)，是以壓縮空氣（≤0.7MPa）作為動(dòng)力源能夠輸出與驅(qū)動(dòng)氣源壓力成正比的液壓力的裝置，比值為氣液泵內(nèi)部空氣作用面積與液體作用面積的比值。
2.驅(qū)動(dòng)氣源壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要是電氣比例減壓閥，用來(lái)調(diào)節(jié)氣液泵的驅(qū)動(dòng)氣源壓力，調(diào)節(jié)范圍 0.2～0.9MPa，從而可以對(duì)氣液泵的輸出壓力進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)。
3.當(dāng)氣液泵輸出壓力與設(shè)定壓力平衡時(shí)，氣液泵自動(dòng)停止動(dòng)作，如果有泄露導(dǎo)致系統(tǒng)壓力下降或者驅(qū)動(dòng)氣壓增加時(shí)，氣液泵自動(dòng)啟動(dòng)工作，進(jìn)行壓力補(bǔ)償。
如有軟管高低溫高壓爆破試驗(yàn)機(jī)的選型疑問(wèn)，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
