電力無人機(jī)高低溫試驗(yàn)箱依照《DL/T 1578-2016 架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)》設(shè)計(jì)，用于架空輸電線路無人直升機(jī)巡檢系統(tǒng)的溫度試驗(yàn)，也可以用于大、中型無人直升機(jī)的溫度試驗(yàn)。
技術(shù)參數(shù)：
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)：
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.采用德國(guó)BIZER壓縮機(jī)組成制冷系統(tǒng)提供冷卻功能，區(qū)別于冷熱平衡式恒溫方式，采用國(guó)際先進(jìn)的熱氣旁通調(diào)節(jié)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)制冷輸出的無級(jí)調(diào)節(jié)，可顯著提高制冷系統(tǒng)的工作效率，節(jié)能降耗。
2.制冷系統(tǒng)配備傳感器監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，能夠?qū)崟r(shí)檢測(cè)設(shè)備的壓力，并通過壓力控制壓縮機(jī)的啟停及電磁閥的開啟，保證壓縮機(jī)在最佳工況下運(yùn)行，確保系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。
3.設(shè)置了冷噴射旁路，當(dāng)壓縮機(jī)吸氣溫度過高時(shí)，能夠自動(dòng)進(jìn)行冷卻處理，對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行保護(hù)；其加濕系統(tǒng)具有水位自動(dòng)控制功能，可設(shè)置水位上限和下限保護(hù)，防止干燒，并具有自動(dòng)上水系統(tǒng)。
4.可按照IEC60068、MIL-STD-810F、GJB150A、GB2423等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試驗(yàn)方法，進(jìn)行高溫、低溫、溫度循環(huán)、快速溫變、高低溫交變濕熱等環(huán)境的可靠性試驗(yàn)，也可應(yīng)用于產(chǎn)品老化、環(huán)境應(yīng)力篩選等生產(chǎn)工藝。
使用意義：
無人機(jī)在工作中可能遇到的極端高低溫環(huán)境，擬通過搭建高低溫環(huán)境試驗(yàn)平臺(tái)進(jìn)行極端高低溫環(huán)境無人機(jī)飛行試驗(yàn)，探究極端環(huán)境條件下，無人機(jī)系統(tǒng)與環(huán)境間的相互關(guān)系，從而得到無人機(jī)的環(huán)境適應(yīng)性。
如有電力無人機(jī)高低溫試驗(yàn)箱的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
