歡迎光臨東莞環(huán)儀儀器有限公司官網(wǎng)！專業(yè)（可程式恒溫恒濕試驗(yàn)箱）、冷熱沖擊試驗(yàn)箱、高低溫試驗(yàn)箱及VOC環(huán)境艙廠家。
手機(jī)：15322932685
郵箱：dg@huanyi-group.com
QQ：2796909969
地址：廣東省東莞市東坑鎮(zhèn)龍坑興業(yè)路3號(hào)
近年來隨著飛行器飛行汽車動(dòng)力型電池的發(fā)展，在飛行汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用日趨成熟，能夠適應(yīng)-20℃低溫環(huán)境且能夠在3500m以上海拔使用的動(dòng)力型電池，在飛行汽車領(lǐng)域得到
飛行汽車電池組溫度循環(huán)試驗(yàn)箱可以通過模擬不同的溫度環(huán)境，對(duì)電池電芯進(jìn)行高溫、低溫、交變、循環(huán)等惡劣環(huán)境下的性能測(cè)試。該設(shè)備能夠在設(shè)定的溫度范圍內(nèi)，精確地控制溫度
低空飛行器汽車在試驗(yàn)前需要進(jìn)行預(yù)處理，目的是為了減少溫度變化對(duì)濕熱試驗(yàn)引起的干擾，并能夠使試驗(yàn)復(fù)現(xiàn)。低空飛行器汽車需要怎么樣的處理室來完成預(yù)處理呢，下面我們來看
《GB/T 38924.1~11-2020 民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)環(huán)境試驗(yàn)方法》標(biāo)準(zhǔn)提出了無(wú)人機(jī)在試驗(yàn)前需要進(jìn)行預(yù)處理，飛行汽車的預(yù)處理也是根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)的要求來完成
飛行器飛行汽車的預(yù)處理試驗(yàn)室可以提供穩(wěn)定的溫濕度，為飛行汽車試驗(yàn)前做相應(yīng)的預(yù)處理，目的是為了減少溫度變化對(duì)濕熱試驗(yàn)引起的干擾，并能夠使試驗(yàn)復(fù)現(xiàn)。滿足標(biāo)準(zhǔn)：GB/
隨著人類開發(fā)的增加，大氣環(huán)境中的沙塵含量也越來越高，因此，無(wú)人機(jī)在日常的飛行過程中，特別是軍用無(wú)人機(jī)，將不可避免的受到沙塵的影響。因此，模擬沙塵環(huán)境對(duì)于無(wú)人機(jī)產(chǎn)
砂塵試驗(yàn)考核民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)砂塵的防護(hù)能力， 嚴(yán)酷等級(jí)的制定考慮受試設(shè)備常用作業(yè)區(qū)域的砂塵環(huán)境，來確定吹塵或吹砂速度及其濃度。無(wú)人機(jī)的砂塵試驗(yàn)一般需要使用
民用無(wú)人機(jī)砂塵試驗(yàn)箱用于考核民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)砂塵的防護(hù)能力，以此來確定民用輕小型無(wú)人機(jī)系統(tǒng)對(duì)以適中速度運(yùn)動(dòng)的風(fēng)或氣流所攜帶的砂塵環(huán)境的耐受能力。技術(shù)參數(shù)：
