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中密度纖維板、刨花板和膠合板等人造板被廣泛應(yīng)用于地板、家具、櫥柜、門等各類建筑室內(nèi)裝飾裝修產(chǎn)品的制造。這些人造板會釋放甲醛，常見測定甲醛的方法是氣候箱法。下面來
氣候箱法測甲醛適用干飾面人造板，是測板材甲醛釋放量的仲裁分析方法。氣候箱法測甲醛一般需要使用甲醛釋放量氣候箱，下面我們來看看板材中的甲醛釋放量測定方法。試驗設(shè)備
甲醛釋放量試驗箱可以用于人造板/紡織布/皮革制品/油漆添加劑/涂料/墻紙等甲醛含量檢測，依據(jù)GB 18580-2017等系列標準采用“1m3氣候箱法”對各種人造
汽車空調(diào)系統(tǒng)作為車室舒適度的主要總成，其性能也就直接或間接地影響市場競爭；因此，對空調(diào)舒適性進行評價與開發(fā)也成為整車開發(fā)過程中的重要環(huán)節(jié)。在對車內(nèi)空調(diào)熱舒適性的
汽車空調(diào)系統(tǒng)作為影響乘員艙人體舒適性的主要因素之一，汽車空調(diào)為汽車提供制冷、取暖、除霜、除霧、空氣過濾和濕度控制等功能。在汽車空調(diào)舒適性的研究中，需要用到乘員艙
車輛乘員艙舒適性試驗室能提供模擬各種季節(jié)環(huán)境，實現(xiàn)對不同季節(jié)環(huán)境條件下汽車乘員艙空調(diào)舒適性的各種參數(shù)進行記錄。汽車駕乘人員的乘坐熱舒適性問題一直是汽車發(fā)展過程中
汽車駕駛室熱舒適性環(huán)境模擬倉的舒適性評價試驗，對于汽車乘員來說汽車的乘坐熱舒適性問題一直是汽車發(fā)展過程中的一個重要問題，實現(xiàn)車內(nèi)熱環(huán)境高效科學的熱管理，對于降低
駕駛室熱舒適性的優(yōu)劣，不僅影響著駕駛員操縱的穩(wěn)定性，也對駕駛員的身體健康有著較為顯著的影響，為了研究乘員艙的熱舒適性，實驗室需要使用車輛成員艙熱舒適性試驗艙來模
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