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高低溫內(nèi)壓爆破系統(tǒng)可用于流體輸送塑料管材液壓瞬時爆破和耐壓試驗，塑料管材在實(shí)際的使用中受到高低溫等環(huán)境變化、以及工作介質(zhì)的壓力沖擊等影響時，就會出現(xiàn)泄漏、松脫、
鋼管在制造完成后，需要進(jìn)行壓力測試，尤其對用于高壓流體工作環(huán)境下的鋼管，需要對鋼管的內(nèi)部承受最大壓力的能力進(jìn)行測試，而高低溫爆破試驗臺是用來檢測鋼管承壓性能的常
高低溫壓力爆破試驗機(jī)用于測量制動軟管在充滿液體（水乙二醇、乳化液、油）的高低溫環(huán)境中進(jìn)行升壓、保壓、降壓、爆破等試驗，試驗對象包括汽車管路、空調(diào)系統(tǒng)冷凝器、蒸發(fā)
制動軟管標(biāo)準(zhǔn)GB 16897《制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法》是在FMVSS106的基礎(chǔ)上修改采用而成，標(biāo)準(zhǔn)包含了制動軟管高溫脈沖試驗項目，結(jié)合高溫脈沖試驗
隨著汽車動力性能與動態(tài)性能的不斷發(fā)展，對汽車制動軟管綜合性能提出了更高的要求，特別是各種主動安全技術(shù)的出現(xiàn)，針對制動軟管及總成，其中高低溫脈沖試驗考察制動軟管總
高溫疲勞脈沖試驗臺主要用于產(chǎn)品的高溫脈沖試驗、壓力循環(huán)試驗、壓力疲勞試驗等試驗項目，試驗臺依據(jù)GB 16897-2022《制動軟管的結(jié)構(gòu)、性能要求及試驗方法》,
由于散熱器的結(jié)構(gòu)和工作條件所定，散熱器高溫脈沖試驗是檢測散熱器產(chǎn)品質(zhì)量必做的試驗項目。下面，我們來看看散熱器是怎么做高溫脈沖試驗的。散熱器高溫脈沖試驗：試驗設(shè)備
耐高溫脈沖測試臺可模擬試件的使用環(huán)境，諸如壓力、溫度、濕度、流量、腐蝕等。現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)主要是歐美主流汽車廠標(biāo)準(zhǔn)，測試溫度 130℃，要求脈沖次數(shù)達(dá)到22.5 萬次以
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